Kepenk Tamircileri Seksiyonel Kapı Onarım Çözümleri
Konutların, müstakil villaların ve apartman otoparklarının giriş konforunu ve ısı izolasyonunu sağlayan seksiyonel garaj kapıları, zamanla ağır mekanik yük altında çalışan yayların kırılması veya çelik halatların kopması gibi nedenlerle arızalanabilir. Kepenk Tamircileri olarak, torsiyon yayı yenileme, liflenen çelik halat değişimi, ray rulmanı onarımı ve tavan tipi zincirli motor kart revizyonlarında İstanbul genelinde 7/24 kesintisiz servis sağlıyoruz.
Seksiyonel kapılarda en kritik arıza, kapı panellerinin tonlarca ağırlığını dengeleyen çelik dengeleme yaylarının (torsion springs) metal yorgunluğu nedeniyle aniden ortadan ikiye kırılmasıdır. Yay kırıldığında kapı motoru panelleri taşıyamaz ve kilitli kalır. Yüksek gerilimli bu yayların yerinde sökülüp, tansiyon kalibrasyonlarının yapılarak çift taraflı yenilenmesi kesinlikle uzman kadrolarca yapılmalıdır. Tam donanımlı mobil araçlarımızla anında çözüm üretiyoruz.
Seksiyonel Kapı Servis Odaklarımız
- •Torsiyon Yayı Yenileme: Kırılmış çelik dengeleme yaylarının kapı ağırlığına göre hesaplanan orijinal ebatlardaki yaylarla değişimi ve torklanması.
- •Çelik Kaldırma Halatı Değişimi: Liflenen, paslanan veya tamburdan kurtularak kopan çelik kaldırma halatlarının çift olarak yenilenmesi.
- •Rulmanlı Teflon Tekerlek Değişimi: Panellerin raylarda sarsıntısız ve tamamen sessiz kaymasını sağlayan rulmanlı tekerleklerin değişimi.
Teknik Yapısal Parametreler
Seksiyonel garaj kapıları, 40 mm kalınlığında, içi yüksek yoğunluklu poliüretan dolgulu sandviç panellerden oluşur. Bu paneller mükemmel ısı ve ses izolasyonu sağlarken yüksek rüzgar direnci sunar. Tavan tipi motor üniteleri genellikle zincirli veya sessiz kayışlı raylar (chain/belt drive guide) aracılığıyla çekiş sağlar. Kapının en alt panelinde yer alan kauçuk conta içine yerleştirilen optik sensörler (safety edge), kapı inerken altına bir araç veya canlı geldiğinde darbeyi hissettiği an durup kapıyı otomatik olarak tavana geri açar.
Sık Yaşanan Garaj Kapısı Arızaları ve Çözümlerimiz
| Mevcut Arıza Durumu | Kepenk Tamircileri Teknik Çözümü |
|---|---|
| Motor Çalışıyor, Zincir Dönüyor Ama Kapı Açılmıyor | Motor rayı üzerindeki manuel boşa alma arabasının ipi çekili kalmış veya araba dişliden kurtulmuştur. Manuel kol kilitlenerek motor ray ile tekrar eşleştirilir. |
| Kapı Panelleri Raydan Çıkmış, Eğik Askıda Kalmış | Çelik yan halatlardan biri tamburdan kurtulmuş veya kopmuştur. Tambur sarımları sıfırlanır, halatlar çift olarak çelik olanlarla yenilenir. |
| Kapı Kapanırken Tam Yere Değecekken Aniden Geri Tavana Açılıyor | Motorun alt limit ayarı kaçmış veya zemin contası altındaki optik güvenlik sensörü kablosunda kırılma vardır. Limit sviçleri kalibre edilir, kablo tesisatı yenilenir. |
Garaj Kapısı Periyodik Kontrol Kılavuzu
Otopark kapınızın kışın ortasında arızalanıp sizi mağdur etmemesi için şu basit bakım işlemlerini uygulayabilirsiniz:
- 1. Menteşe Yağlanması: Panelleri birbirine bağlayan çelik menteşelere ve ray tekerlek rulmanlarına 6 ayda bir sıvı gres sıkılarak sürtünme sıfırlanmalıdır.
- 2. Torsiyon Yaylarının Paslanmasını Önleyin: Yayların nem kapıp paslanmasını önlemek için üzerleri ince bir kat gres veya motor yağıyla düzenli olarak nemlendirilmelidir.
- 3. Çelik Halat Liflenme Gözlemi: Kaldırma halatlarında tel tel kopmalar olup olmadığı kontrol edilmeli, liflenme tespit edildiğinde usta çağırılarak halat yenilenmelidir.
Otoparkınızın güvenliğini ve araç geçiş konforunu ertelemeyin. Kepenk Tamircileri, seksiyonel garaj kapısı onarımlarında orijinal yedek parçalarla 2 yıl garanti sunmaktadır.